升降机的液压阀块的工作原理

浏览次数:411发布日期:2018-08-31 10:54:01
  升降机的液压阀块的工作原理

    1、开式液压系统中,泵从油箱直接吸油;闭式液压系统马达或缸回的油不回油箱直接去泵的进油口。开式系统中,油泵自油箱吸油,供给执行机构,低压油直接返回油箱,有系统简单、散热条件好等特点。 
    2、闭式系统中油泵进油管直接与执行机构的排油管相连通,形成一个闭合回路。为了补偿系统中泄漏损失,还需有一个辅助供油泵,油箱所需容积小;无论是高压管路还是低压管路都有一定压力。因此空气难进入,运转平稳;系统中采用变量轴向柱塞泵,一般不需要换向阀来改变执行机构运行方向,减少了换向时的冲击。   
    3、平衡回路的功能在于使液压执行元件的回油路上始终保持一定的背压力,以平衡掉执行机构重力负载对液压执行元件的作用力,使之不会因自重作用而自行下滑,实现液压系统对机床设备动作的平稳、可靠控制。平衡回路主要有以下几种:     
    4、单向顺序阀的平衡回路,故这种回路适用于工作负载固定且液压缸活塞锁定定位要求不高的场合。  
    5、液控单向阀的平衡回路:其闭锁性能好,能够保证活塞较长时间在停止位置处不动,但会并产生强烈的噪音、振动和冲击。 
    6、平衡阀的平衡回路,它不但具有很好的密封性,能起到对活塞长时间的锁闭定位作用,而且阀口开口大小能自动适应不同载荷对背压压力的要求,保证了活塞下降速度的稳定性不受载荷变化影响。

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