升降台各种元件相辅助装置和油大多封闭在壳体和管道中
在升降台的液压系统发生故障的情况下，在大多数情况下，不容易立即找到故障位置。 因为在液压系统中，各种元件相辅助装置和油大多封闭在壳体和管道中，它们不能像机械传动那样直接观察，并且在测量旦尼尔方面不如电路那么方便。 此外，系统只能在运行时显示故障。 发生故障现象有几种可能性。 由于系统的复杂性和液压部件的数量增加，这种类型的液压系统故障的独特隐藏和复杂性非常明显。 这使得检查和故障排除变得困难。 通常不可能一次准确地确定故障原因。 有必要反复分析并反复检查，直到找到故障原因。
升降台的液压系统的故障是变化的。 不同的液压设备。 组成液压系统的液压基本回路中发生的故障是不同的，构成基本回路的部件是不同的。 系统中的一些故障是由某个液压元件的故障引起的，有些是由系统中的几个液压元件的组合引起的。 在许多情况下，大的破坏性故障是由一些小故障累积的。
一般来说，任何失败都会伴随着一些异常的迹象，然后才会演变成严重的失败。 这些症状可归纳如下：
1.声音异常，如泵，马达，安全阀等声音不正确。
2.有回转，行走，提升液压马达和各种工作装置的气缸出现速度下降和弱点。
3.燃油箱的液压下降，油劣化。
4.液压元件外表面漏油
油温太高了。
6.管道的损坏，振动和松动。
7.有烧焦的气味等。
只要在使用过程中仔细观察液压升降台的所有这些现象，就可以用肉眼观察，并且可以发现手的触感和鼻子的气味。 通过这种现场检查，用户应根据必要的理论和实践经验找出故障原因，以便及早修复。
